Tecnología Active Fuel Management™
La tecnología Active Fuel Management™ usa todos los cilindros cuando necesitas más potencia y sólo la mitad de ellos cuando necesitas mejor millaje.
Funciona de la siguiente manera:
- Si no se requiere potencia adicional, como cuando se viaja por autopistas sobre una topografía plana, Active Fuel Management™ desactiva cuatro de los ocho cilindros del motor V8 de bloque pequeño y tres de los seis del motor de 3.9 litros con perfecta precisión.
- Si aumenta el requerimiento de carga, como cuando el vehículo acelera o sube una pendiente, los cilindros se reactivan para funcionar con todos los cilindros.
- La computadora de control del motor, de 32 bits, provoca la desactivación de los cilindros basándose en la información recibida de los sensores del vehículo, motivo por el cual la desactivación prácticamente no se detecta.
Resultado: el motor V6 de 3.9 litros con distribución variable en los modelos 2LT y LTZ y el motor V8 de bloque pequeño de 5.3 litros son más potentes y proporcionan la energía para mover el vehículo cuando sólo tres cilindros o cuatro, respectivamente, están en funcionamiento. El motor V6 de 3.9 litros ofrece un rendimiento estimado por la EPA de 17 MPG en ciudad y 25 MPG en carretera, mientras que el motor V8 de bloque pequeño ofrece 16 MPG en ciudad y 24 MPG en carretera.(1)
1 Cálculos de ahorro de combustible basados en pruebas de GM. Los cálculos oficiales de la EPA aún no están disponibles.